LAVERDA 1000 SFC "Projekt Orange"

LAVERDA 1000 SFC "Projekt Orange"

Sonntag, 27. Juni 2021

Werkstatt Treffen LCS in Eggenwil, 26. Juni 2021

Peter & Andreas organisierten ein Werkstatt-Treffen in Eggenwil.
Und es kamen viele, sehr viele Besucher.
Allen voran der Laverda Club Schweiz mit einer 
grossen Anzahl gut gelaunter Laverdistis.
Was für ein super Fest bei herrlichstem Sonnenschein.
Danke Andreas & Peter, es war grandios.
Läuft und läuft und macht Happy, the blue LAVERDA 750 SF2
Drei Dreizylinder, alle perfekt in Form...
LAVERDA 750 SF2....
...in Arbeit
Nie ohne Origina Harro Elefantenboy!
Meine LAVERDA 1000 SFC, Projekt Orange, geniesst 
die Aufmerksamkeit bei üppigem Sonnenschein.
Eine wunderschöne, restaurierte LAVERDA 750 SF
The blue LAVERDA 1000 RGA
Morini 3 1/2
Die Festwirtschaft gab Vollgas.
Truthahn vom Grill, fantastico.
Peters Strassenbike
LAVERDA LZ 125 Custom
Jahrgang 1979!
42 jährig!
Oha, Yaamaha XS 650 Motor in LAVERDA-Zane-Fahrwerk, 
was für ein crazy Projekt
Old Bikes, old Music...
New T-Shirt with old Bikes
Peters Racer....
Peters Racer
Schön wieder mal altbekannte Gesichter sehen zu dürfen
Irgendwo in einer Ecke versteckt, Wahnsinn
Die Sammlung im 1.OG von Andreas...
...gab bei manchen Besuchern grosse Augen, unglaublich diese exklusive Sammlung
 

Dienstag, 15. Juni 2021

Romandie-Tour, 3.-5. Juni 2021


Mit drei Musikkameraden gehts auf eine dreitägige Töfftour in die Romandie.
Erster Halt ist der Passwang.
Den ersten Kaffeehalt gibts im malerischen Städtchen Laufen.
Und schon wird französisch gesprochen.
Das Mittagessen geniessen wir im wunderschönen St. Ursanne an der Doubs.
Durch kurvenreiche Landstrassen im Jura fahrend, erreichen wir den Chasseral mit seinem markanten Turm und grandioser Aussicht.
Wo sind wir?
Trotz modernster Navigationsgeräten brauchts zwischendurch die bewährte Landkarte.
Übernachtung im Hotel du Chausseur in Enges.
Ein perfektes Hotel mit sehr feinem Essen abseits des grossen Mainstreams.
80`000 km auf der LAVERDA RGA 1000 Jota, Bravo!
Lecker Feierabendbier.
Die bekannte Käserei "Tete de Moine" in Sainelegier.
Zweite Übernachtung in Bulle.
Nach einer verregneten Nacht, will meine Laverda einfach nicht anspringen, gopf!
Mithilfe von zwei tatkräftigen Anschiebern erwacht die Laverda 
bald brüllend in den neuen Tag.
Eine erwachte und brüllende Laverda erfreut den sichtlich stolzen Fahrer.
Die Heimfahrt bei Dauerregen ertragen wir via Autobahn, hier bei einem Kaffeehalt auf der Autobahnraststätte Grauholz.
Coole Tour mit rund 580 km.
 

Dienstag, 1. Juni 2021

Napferkundung mit dem LCS, 4. - 6. Mai 2021



Der Laverda Club Schweiz lud zur individuellen Erkundung des Napfes ein.
So packte auch ich meine
LAVERDA RGA 1000 Jota
und fuhr Richtung Napfgebiet.
Der abendliche Treffpunkt, inkl. Übernachtung war auf der Ahornalp, 
wo man eine grandiose Aussicht geniessen konnte.
Ein Dutzend Laverdisti folgte dem Aufruf und genossen 
1 oder 2 Tage im Napfgebiet.
Diese zwei LAVERDA 750 SF passen hervorragend 
zur charaktervollen und rauhen Napfberglandschaft.
Kein "Hoger" zu steil für die kraftvolle LAVERDA 1200.
Ein paar LAVERDAS, inkl. meiner RGA-Jota genossen ein wärmendes, 
aber stets windiges Sonnnenbad vor der "Bärgbeiz Ahornalp".
LAVERDA 1000
LAVERDA SF "irgendwas" und immer zügig bewegt.
LAVERDA 750 GT
Gute Kameradschaft, interessante Benzingespräche 
unter Spezialisten und 
schwelgen in Erinnerungen von annodazumal.
Und zum Abschluss des Tages ein Kaffee Träsch, 
das Leben kann so herrlich einfach sein.