Ich wünsche allen Blog-Lesern ein glückliches neues "26".
Sitzt weiterhin fest im Sattel und geniesst die Vibrationen am Arsch.
Das Foto entstand im September 1988 im Laverda-Werk in Breganze.
LAVERDA 1000 SFC "Projekt Orange"
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Mittwoch, 31. Dezember 2025
Dienstag, 31. Dezember 2024
HAPPY NEW YEAR 2025
Ich wünsche meinen treuen Blogg-Lesern ein glückliches und robustes "25".
Geniesst es als "Fahrer" oder als "Plampi", einander blind Vertrauend, gemeinsam
die schönsten Kurven im neuen Jahr zu befahren.
Dienstag, 2. Januar 2024
Samstag, 31. Dezember 2022
HAPPY NEW YEAR 2023
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Ich wünsche Euch einen guten Start ins "23" mit richtig viel Power und Enthusiasmus
Freitag, 31. Dezember 2021
HAPPY NEW YEAR 2022
Ich wünsche allen ein glückliches und gesundes "22".
Macht es in dieser speziellen Zeit wie eine LAVERDA, seid langlebig,
emotional, robust, begeisternd und zwischendurch richtig laut!
Donnerstag, 31. Dezember 2020
HAPPY NEW YEAR 2021
Mit der symbolischen "21" wünsche ich allen einen fulminanten Start ins 2021.
Auf dem Foto von 1983 ist Francesco Capelotto auf der
Laverda 1000 RGS TT1 im Laverda-Werksareal in Breganze zu sehen.
Dienstag, 31. Dezember 2019
HAPPY NEW YEAR
HAPPY NEW YEAR!
Ich wünsche allen ein glückliches und kurvenreiches 2020
Und denkt daran, jeden Tag eine gute Tat
Montag, 31. Dezember 2018
HAPPY NEW YEAR..und weiterhin gute Fahrt!
HAPPY NEW YEAR!
Geniesst auch im 2019 die Freiheit auf zwei Rädern
Dienstag, 20. November 2018
Zunftmeister 2019!
Am 11.11.2018 durfte ich das ehrenhafte Amt als Zunftmeister 2019
der Roggenzunft Schlierbach übernehmen.
Das Motto der Schlierbacher Fasnacht 2019 lautet:
"Bella Italia"
Montag, 23. April 2018
Royal Enfield Classic 500
Da ich mein MZ-Gespann in den Service gab, erhielt ich eine
Royal Enfield Classic 500 EFI
als Ersatzfahrzeug für 3 Tage
Ich fuhr zum ersten mal dieses kultige, indische Bike.
Fazit: Ein symphatischer, kleiner Kumpel der dir das Leben lebenswert macht.
Ein Töff mit viel Charakter.
Tacho, einfaches Zündschloss, Anzeige für Benzin und Öl.
Thats it....und genügt!
Schalten tut man wenn die Lenkerstummel vibrieren.
Ich genoss den "urchigen 1-Zäpfer"
und das "tschäderen" der Schutzbleche
Bin begeistert......dazu kommt, dass man wohl sehr wenig in den Radar kommen würde!
Montag, 26. Februar 2018
SWISS MOTO Zürich, 25. Februar 2018
Die Swiss Moto in Zürich war angesagt.
War gespannt was mich erwarten würde!
Das einzige was von LAVERDA zu sehen war, sind ein paar Patches.
LAVERDA 1000 SFS?! Kopfschütteln :-(
Dafür umsomehr Retro-BMW, Retro-Triumph, Retro-Harley,
Retro-Honda, Retro-Suzuki, Retro-Yamaha, Retro-Kawasaki,
Retro-Ducati, Retro-Guzzi, Retro-Blablabla......
Aber schön sind sie ja wircklich!
Norton Commando 961 California
Warum heisst dieser Töff nicht
LAVERDA 960 GT American Eagle?
Sieht cool aus so ein Traktorenhinterrad, obs auch in den Kurven cool ist?
Tolle Linienführung, passt wie aus einem Guss.
Bravo Bündnerbike!
Guckt niemand oder nur wenige an
Royal Enfield Himalayan
411 ccm, 24.5 PS
Nicht Weltbewegend aber Symphatisch
Interessant wie viele "Mädchen", trotz der momentanen "metoo" Bewegung, in nicht winterlicher Bekleidung, mit einem Lächeln, für die Töffs aufmerksam machen.
Mich faszinieren kleine Juwelen, welchen man nicht direkt über den
Weg läuft, wie diese spanische
BULTACO Sherpa T 350, Jahrgang ca. 1980/81
Es gibt auch einen BULTACO-Club in der Schweiz
Moto Morini Milano
1200 ccm, 110 PS, Zylinderwinkel 87°
klassisch
1200 ccm, 110 PS, Zylinderwinkel 87°
klassisch
passt...
Ist und bleibt mein Ducati-Favorit
Ducati 750 F1
auf dem Stand vom Ducati Club Schweiz
Ducati 900 MHR
NCR x72
Prachtsmaschine
Vespa-Fahrer aufgepasst, sonst werdet ihr regelrecht eingesaugt....schlürfffffffff
Futuristisch und doch irgendwie klassisch
Husquarna Vitpilen 701
Einzylinder 693 ccm, 75 PS, Leergewicht 157 kg
"Urbanes Motorradfahren", so die Werbetrommel von Husky
Dienstag, 26. Dezember 2017
HAPPY NEW YEAR! 2018
Ich wünsche allen einen guten Start ins 2018!
Greift nach den Sternen im neuen Jahr...
...und habt immer saumässig Spass daran
Dienstag, 19. Dezember 2017
Donnerstag, 31. August 2017
Donnerstag, 20. Juli 2017
Alcudia Mallorca
auf der Ferieninsel Mallorca sieht man sehr selten Motorräder.
Ich denke es ist einfach zu heiss
Dienstag, 4. April 2017
Sonntag, 12. März 2017
34. Speedy - Gonzales Motorradausstellung Malters, 5. März 2017
Jedes Jahr, in der Vorsaison, einen Besuch wert.
Eine kleine, aber feine Töffausstellung in Malters mit etlichen Hinguckern...
...wenn man Gucken würde!
Man muss auf Malters gehen um wieder einmal eine LAVERDA auf einer Töff-Ausstellung zu bewundern. Auf dem FMS-Stand präsentierte H.R. Möri eine perfekt aufgebaute
LAVERDA 750 SFC Replika.
H.R. Möri war stolzer Importeur vom LAVERDA in der Schweiz.
Sein Herzblut und Enthusiasmus für LAVERDA
sieht man an dieser 750 SFC Replika
Puch Maxi und LAVERDA 750 SFC
beide in Orange...
beide Bubenträume...
Indian
Zwei von Bolligers unverkennbaren, grünen Langstreckenrennern im 30 Jahre Zeitraffer
und ja, es gab eine "Cafe-Racer" Sonderschau.
Gopf!
Vor lauter oranger LAVERDA voll verpasst ;-)
Dafür hier Maggi`s tolle Triumph vom Iff.
Die Firma Iff sorgt seit ein paar Jahren für einen
zuverlässigen Service an meiner LAVERDA
Dienstag, 21. Februar 2017
SWISS MOTO Zürich, 19. Februar 2017
SWISS- MOTO in Zürich war angesagt.
Für mich wars enttäuschend, da es quasi identisch der letztjährigen Ausstellung war.
Die grossen Marken ziemlich langweilig daherkommend.
Doch wenn man genau hinschaute, konnte man ein paar interessante Töffs erblicken.
Das Highlight für mich war die brandneue Fantic Caballero 500.
Trifft den aktuellen Scrambler-Puls!
http://www.fanticmotor.it/
Trifft den aktuellen Scrambler-Puls!
http://www.fanticmotor.it/
Da darf eine alte, ehrenwerte Fantic Caballero auf
dem gleichen Stand natürlich nicht fehlen.
Es handelt sich im eine 125er von wahrscheinlich 1980.
Ural-Seitenwagen...
...robust und mächtig sehen sie aus...
...zu haben bei...
Cafe Racer mit Höndel Bol d`Or Motor
Wow, hübsch!
FB Mondial mit 125-Motor
Bemweh!
Eine Sonderausstellung war Joey Dunlop gewidmet.
Seine Norton Rotary von 1988
http://www.joeydunlop.co.uk/
Der Ducati-Scrambler-Stand.
Ob sie wohl in echt so dreckig gefahren wurde?
Kult: BELL-Helmets
Triumph...unbeobachtet, aber rüüdig schön
Mash....ein französischer Hersteller mit 400ccm Chinamotoren.
Majestätisch...Indian
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