HAPPY NEW YEAR 2025

Ich wünsche meinen treuen Blogg-Lesern ein glückliches und robustes "25".

Geniesst es als "Fahrer" oder als "Plampi", einander blind Vertrauend, gemeinsam 

die schönsten Kurven im neuen Jahr zu befahren.

 

..OND.. Schwepp..

Startnummer 42 in voller Fahrt!

Der bärenstarke LAVERDA-Dreizylinder 

sorgt für mächtig Bums...

ACE-CAFE, Seitenwagentreffen, 27. Juli 2015

Das ACE-CAFE in Rothenburg lud am Sonntag zum Seitenwagentreffen.

Ich als Nobody in der Seitenwagenszene musste natürlich mit dabei sein.

Hier eine kraftsprozende Egli-Suzuki Katana 1100.

Damals, und für mich auch heute noch Leistung bis an Bach abe!

Sogar eine wunderschöne LAVERDA 1200 war vor Ort

Danke Gery fürs Foto!



hübsch...

HMO-BMW....ein sicherer Wert

Wie steigt man hier ein

zu Verkaufen
Armec Tremola II mit Triumph Rocket III

Sunbeam in wunderschöner Farbe

Guzzi, BMW oder Kawa....?

Zufriederner Blogger unter Strom

Maus und Müsli....

Dnepr gehört natürlich auch dazu.......

Spitze!

F 40

Potztuusig

Bei diesen vielen Seitenwagen wirkt meine Egli-MZ doch eher bescheiden

Thailand.......November 2014

 Ein paar Tage Urlaub in Thailand!

Neben der Freundlichkeit der Menschen, der wunderschönen Natur und den tropischen Temperaturen stachen mir auch diese "Roller-Seitenwagen" ins Auge.

Nicht für Fun, reines praktisches und günstiges Alltagsgerät.

Bei diesem Boot handelt es sich um einen fahrbaren "Wurst-Grillstand"

 Was da wohl alles geladen ist?

 Einfache solide Stahlkonstruktion

 Fehlt da nicht die orange Warntafel?!

 Familienausflug

Wichtig bei dieser Sonneneinstrahlung, der perfekte Sonnenschutz!

LAVERDA mit Seitenwagen, Teil 4

 "25"

 Orange, 750er Motor und viel Mechanik, passt!

 Enthusiasten pur

Meccanico puro

LAVERDA mit Seitenwagen, Teil 3

 "17"

 robust und gebraucht

Auspuff...smile!

LAVERDA mit Seitenwagen, Teil 2

Bissig! Sehr symphatisches Gespann mit 750er Motor...

...und wircklich gelungener Bemalung

mit 750er-Seitenwagen wurden auch Rennen gefahren.

Die "18" war (und ist) sicher immer verdammt schnell, sicher aber verdammt laut!

"166"

...mit Piero Laverda?

"47"

Wer hätte das gedacht, eine Laverda 750 eignet sich sogar zum Geländegespann!

Der "Plampi" scheint sehr athletisch zu sein.

Diese zwei schwarzen Perlen entdeckte ich 1992 auf dem Laverda-Treffen in Dänemark.

Die vordere Maschine hat den 1000er-Motor und die hintere den 500er-Motor!

Ich weiss nicht, ob es eine zweites Gespann mit einer Laverda 500 gibt auf dieser Welt?

Laverda mit Seitenwagen, Teil 1

 

Der "bärenstarke" Moter der 1000/1200er Laverda eignet sich sehr gut für ein Gespann.

Klassisches Gespann mit 1200er Motor aus der Zentalschweiz.

 

Tornado, so heisst dieses gelbe Traumbike.

Das Gespann ist auch in der Zentralschweiz zuhause.

1200er mit Armec-Boot

Wunderschöne 1200er im klassischen Design

Sehr schön gemacht!

Der rote Wahnsinn, "Snaefell" heisst dieses Gespann

einfach nur "wow"