Long Run Challenge, 1. Teil, 18. April 2015

 

 

 Ein LAVERDA-Kumpel hat in Luzern den "MOTOR BIKE SHOP" letzten September gegründet. Am Samstag fand die "1. Long Run Challenge" statt.

http://www.motorbikeshop.ch

Trotz kühlem Wetter besuchte ich den Anlass auch kurz mit meiner orangen LAVERDA.

Im Hintergrund eine Moto Guzzi V7

Moto Morini 500......sehr selten

schöne BMW

Moto Guzzi 850 Le Mans 3 mit glücklichem Bartträger

KTM mit 600er Rotaxmotor, wer will sie ankicken?

Wunderschöne Triumph Tiger T90 von 1969

Norton 850 Commando....sie hatte den schönsten Sound auf dem Platz!



Chott-Smile, 15. April 2015

Smile-Chott

LAVERDA 1000 Projekt Orange Scrambler .Umbau fertig und gelungen, 11. April 2015

 Fertig!

Der Umbau ist abgeschlossen

 Ich muss mich selber noch an das neue Design gewöhnen

 wie die ersten 1000er-Laverdas

Grosse Rundlampe und Faltenbälge

 Was sicher ist: Zum Fahren ist die LAVERDA jetzt Affengeil!

Hätte ich niemals erwartet

Und der inzwischen 30-jährige Motor röhrt und läuft wie im ersten Frühling 1985

Einfach nur Affengeil

Unser neuer roter Töff......28.3.2015

Es gab Zuwachs.....herzlich Willkommen!

Wir freuen uns sehr auf die gemeinsame Zeit

Motorrad Ausstellung Malters "Speedy Gonzales" 7 .& 8. März 2015

 Die Zukunft? Ein Elektro-Töff made in Italy

"Energica" der Name sagt schon fast alles!

http://www.energicasuperbike.com/

 hier die beachtlichen Daten....

 MV Agusta Brutale 800 Dragster....

Wunderschön gemachtes Hinterrad.

Und erst diese 3-er Gruppe Endtöpfe....

...will ich auch

 Symphatisch beim ersten Augenblick

"Nuovo" Ducati Scramler

...will ich auch

 Das Bolliger-Endurance-Team war auch anwesend.

Kevin Bollliger, der Sohn von Team-Chef Hanspeter Bolliger zeigt mir wie man heute an 24h-Endurance-Bikes den Vorder- und den

Hinterradreifen innert Sekunden wechselt..Wahnsinn!

Danke für die Vorführung

http://www.bolligerteam.ch

 Auch in grün, aber keine Kawa.

Und bestimmt nicht jedermanns Sache

Victory Magnum 1731ccm

http://victorymotorcycle.ch/

Sehr schön umgebaute BMW RnineT vom

Motocenter Seetal

Hoch die Geissel? SfCRAMBLER 20.2.2015

 Hoch die Geissel?

 Weg von SFC zu SFCRAMBLER

 Und die wunderschöne tiefe Verschalung...einfach weg?

Dafür gibt's eine grosse runde Leuchte!

Bald gibts mehr

KTM-Laverda............Nari Naro!

Die Zusammenarbeit von LAVERDA und den BMW-Motorradwerken

scheint keine Früchte zu tragen. Wie ich aus verlässlicher Quelle erfahren habe, werden ab Frühjahr 2015, KTM und LAVERDA zusammenarbbeiten. Im neuen, hochmodernen Werk in Breganze/VI wurde schon mal ein Versuch gestartet die Atlas mit dem
kräftigen KTM-Motor- LC4 zu vereinen.