Massimo und LAVERDA V6

Massimo Laverda mit dem ersten Prototypen der legendären LAVERDA V6.

Das Foto wurde in der Villa Arrigoni aufgenommen, wahrscheinlich 1977.

In der Villa Arrigoni ist heute das "Ristorante Albergo Al Torresan" beheimatet.

Buon Appetiti!

Frühlingserwachen des LAVERDA Club Schweiz in Windisch, 30. April 2017

Das "Frühlingserwachen" des LCS war angesagt.

Bei herrlichstem Wetter trafen viele LAVERDISTI mit ihren Perlen in Windisch ein.

Danke den Organisatoren Ela & und Rolf für die feinen Würste

und die unkomplizierte Gastlichkeit.

Diese frühe 1200er und die RGS sind sogar aus Deutschland angereist.

Winterfahrzeug von Gorbi.

Meine "Projekt Orange" neben einer perfekt aufgebauten LAVERDA 750 S.

Giorgios LAVERDA 1000 Jota bekam einen neue Farbanstrich!

schön, gibt es noch Leute die SFCs bewegen und nicht in der Garage rumstehen lassen

s

Moto Guzzi V7 Sport

Ducati 900 SS

LAVERDA 1000 Jota

drei legendäre Italiener

zufrieden und genügsam wie sein Fahrer...

LAVERDA 750 SF2

Wirkt erfrischend mit diesem satten Gelb.

Perfekte LAVERDA 750 SF2

LAVERDA 1000/1

Natur äähm, Technik pur

Die Abfahrt einer LAVERDA 750 SFC.
Ein echter Ohrenschmaus

Gewaltig!

Ace Cafe Luzern, Cafe Racer-Meet, 23. April 2017

Ace Cafe Luzern, Rat- und Rust Cars and Bikes, 1. April 2017

Das Ace Cafe lud zum Rat- und Rust Cars & Bikes.

Bei perfektem Frühlingswetter pilgerten viele Töff- und Autofahrer ins Ace.

Jedoch sah man vor allem glänzende Töffs

Simson AWO 425 T

aus der ehemaligen DDR

Finde die Simson sieht nicht wie ein Rat-Bike aus, einfach gebraucht!

OK, ein bisschen "Rust" ist dran..

Das Ost-Eisen hat Jahrgang 1954 - 1960, 250ccm und stolze 12 PS

Neben meiner Projekt Orange steht eine sehr gepflegte Moto Guzzi Le Mans 1

Dahinter ein cooles Rat-Bike, irgendeine Kawasaki KLR 650

Der Hammer...eine BMW R25 Rat

Echt nur für Individualisten

Geniale Interpretation eines Rückspiegels

"Hoi"

50`000 Besucher....thank you

Danke!

Saisoneröffnung, 31. März 2017

zur Saisoneröffnugn wird  die kleine 9 Ah-Batterie wird noch kurzerhand ersetzt

ein neues Alublech eingepasst

 und eine neue starke 18.6 Ah-Batterie eingebaut

 auch im 32. Jahr verbreitet die SFC puren Fahrspass.
Der Motor dreht als ob er grad frisch revidiert wäre.
Sie brüllt und faucht, ein wahrer Genuss

 TWICE

NICE

einfach HEISS

Gopf, freue ich mich auf die vielen Kurven im 2017

Kilometerstand 75`687

Hot Dog und LAVERDA 1000 3CL

zufrieden...