Erste Fahrt im 2020 mit dem neuen Tank, 10. April 2020

Erste Ausfahrt im neuen Jahr, 15.03.2020

 hairlich...

...die erste Ausfahrt mit dem Egli-MZ-Gespann im 2020.

Jedesmal wieder faszinierend die ersten paar Kilometer im neuen Jahr.

 Obwohl das Gespann dieses Jahr schon seinen 20. Geburtstag feiern 

kann, zeigt es sich erfreulicherweise in Topzustand und macht nachwievor richtig Spass.

Möge uns der Töff-Gott mit haufenweise solchen Kurven, 

tiefblauem Himmel und erdigem Glück segnen!

7000 giri

Stolz waren sie, die Laverdisti in den 1980er Jahren auf ihr oranges Traumbikes.

Und das bei 7000 giri!

HAPPY NEW YEAR

HAPPY NEW YEAR!

Ich wünsche allen ein glückliches und kurvenreiches 2020

Und denkt daran, jeden Tag eine gute Tat

"Züri-Buebe"

halbstarke "Buebe" waren wir,

aber verdammt cool wars mit den Sackgeldverdunstern

Die Egli-MZ hat die MFK (problemlos) bestanden....19.09.2019

Meine Egli-MZ Skorpion hat die geforderte MFK-Prüfung problemlos bestanden.

Obwohl wir grosses Glück hatten, denn eigentlich, sagte mein Mechaniker, habe 
das Antriebsrad eine andere Grösse als im Fahrzeugausweis steht!

Der MFK-Experte hat nichts bemerkt!

Trotzdem...Fritz W. Egli, wir müssen reden!

3 Pässe Fahrt über Grimsel-, Furka- und Sustenpass, 16. August 2019

Der Sommer neigt sich zu Ende.

Die Pass-Strassen sind noch offen.

Also los....mit viel Freude und meiner 

LAVERDA RGA 1000 Jota befuhr ich die drei 

wunderschönen Pässe Grimsel, Furka und Susten.

Das Foto zeigt den Anstieg von Innertkirchen

Richtung Grimselpasshöhe

Grimselpasshöhe auf 2165 müM

Wow, eindrückliches Bild von Grimsel hinab nach Gletsch.

Auf der gegenüberliegenden Seite sieht man schon den 

Anstieg zum Furkapass

Wenig Verkehr und perfektes Wetter machten den Aufstieg zum Furkapass zum Erlebnis.

Im Hintergrund ist der Grimselpass zu sehen.

Beeindruckend wie die 35-jährige Laverda sich tapfer und unerschrocken 
diesen Pässen annimmt. Sie donnert, brüllt, schnauft, krallt sich in jede 
der unzähligen Kurven dieser 3 Pässe mit voller Inbrust.

Furkapasshöhe 2436 müM

Das Bild der Legende des Teufels und der Geiss, 

bei der der Teufelsbrücke 

in der Schöllenenschlucht

Sustenpasshöhe 2224 müM

Und ja, nach der tollen Tour tun einem die Unterarme weh, 

das Gesäss schmerzt, die Kupplungshand scheint abzufallen.

Aber die Freude überwiegt, einen eindrücklichen Tag mit der Laverda genossen zu haben.

Und.....wir wurden die rund 200 km von keinem einzigen Motorrad überholt!