Die Plätze rund um die Piazza Manchini waren bei südländischen Hochsommertemperaturen immer voll von aller Arten Laverdas.
Welch ein schönes Bild!
Auch der Kirchturm der Kirche St. Maria Assunta genoss
die vielen Laverdistas aus aller Welt.
Originalzubehör!
Die Laverda 1200 "Diecimila" von Moto Officina.
Ein Traum in Perfektion
Bestaune immer wieder diese Enthusiasten, welche unter anderem an
einer 1000er Laverda eine Cantilever-Schwinge einbauen.....
Jede Bar, jedes Restaurant zelebrierte
den 70. Geburtstag von Moto Laverda
Mit diesem 75 ccm Motorrad von 1949, begann die
leidenschaftliche Geschichte von Moto Laverda
Laverda 125 Toledo
Da ist sogar eine 750 SFC Massenware!
Eine der ersten 1000er neben der letzten 1000er,
ewig schönes Bikes!
Am Stand von Moto Officina. Der neue Tank, welcher ja leider nicht auf meine
Laverda 1000 SFC passt und rinnt, durfte ich retournieren. Hier wird er vom Chef,
Angelo Cleva persönlich begutachtet. Sie werden mir einen neuen Fertigen!
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen