Engadin, 5. & 6. Juli 2014, 7 Pässe, 750km

Zuerst gings über den 2046m hohen Oberalppass

 Bei leichten Regenschauer gings auf den 2315m hohen Albulapass

Weiter, bei Sonnenschein, über den 2149m hohen Ofenpass.

In Rätoromanisch: Pass dal Fuorn!

Als Höhepunkt des ersten Tages bezwangen wir das 2760m hohe Stilfserjoch.

In Italienisch: Passo dello Stelvio. 

Das Stilfserjoch ist mit 2'760 m.ü.M. der zweithöchste

asphaltierte  Gebirgspass in den Alpen

Ein Wahnsinn mit 48 Kehren!

Das Stilfser Joch ist für Motorradfahrer legendär und man sollte es einmal erlebt haben.



 Als Abschluss des ersten Tages gabs noch den 2503m hohen Umbrailpass

Authentisches Engadiner Tor in Sta. Maria

 Rätoromanisch

Übernachtung im Dörfchen Sta. Maria im herrlichen Val Müstair.

Das Hotel Crusch Alba war preislich und qualitativ sehr gut!

http://www.hotel-cruschalba.ch/

Empfehlenswert.

 Für einen Schlummertrunk gings in die kleinste Bar der Welt.

http://www.smallestwhiskybaronearth.com/

220 Whiskys werden vom Betreiber Günther auf 8.53m2 äusserst spannend erläutert.

Die Pässefahrer:

Werner, Honda 750

Beat, BMW R 1200 GS

Blogger, Triumph Tiger 955i

 Auch am zweiten Tag herliches Töffwetter.

Hier im Schweizerischen Nationalpark im Münstertal
zwischen Sta. Maria und Zernez

Nach dem mondänen St. Moritz gings zügig weiter über den Julierpass

 Abstecher zur Viamala...beeindruckend

Als Abschluss gabs den 1952m hohen Klausenpass

Wow....tolles Weekend!

triple espresso

triple espresso

Laverda 1000

Rund um den Napf, Pfingstsonntag 2014

Pfingstsonntag.....kurze Lernpause...ab auf die LAVERDA!

Ich gönne mir und der SFC eine Rundfahrt um den Napf.

Ländliche Gegend zwischen Buholz und Wolhusen, herrlich wie das Heu duftet..

ein Genuss heute Töff zu fahren!

Im Hintergrund der Pilatus.

 

 Einfahrt ins "gelobte" Land, ins Entlebuch

UNESCO  Biosphäre Entlebuch

http://www.biosphaere.ch/de/

 In Escholzmatt ist nichts mit Pfingstausflug, Töff fahren oder sonstigen Flausen,

heute muss, bei brütender Hitze, trotzdem das "gäche Bord abekratzet" werden.

 Prächtig..ein typisches Emmentaler Haus, der Gasthof Bären in Trubschachen

aeltester-baeren

In Sumiswald, im Emmental, werden die qualitativ hochstehenden
 PB-Werkzeuge hergestellt.

Solches Schraubenzieher und Inbus-Schlüssel gehören an eine LAVERDA!

http://www.pbswisstools.com/

 

Irgendwer, Irgendwann, Irgendwo...und trotzdem erzählt jedes Bild eine Geschichte

Bluescht-Fahrt ins Aargau, 13.4.2014

 Erste Töfftour im frühlingshaften 2014.

Herrlich wie die Natur sich präsentiert.
Übriens ist dies der 100. Eintrag!

 Bei diesem Wetter sprudelt die künstlerische Kreativität

Über Land gings nach Aarau und wieder zurück

Auch die Pferde geniessen es wieder draussen zu sein

BMW-LAVERDA...........Nari-Naro!!

Das LAVERDA massgeblich an der Entwicklung der BMW-GS beteiligt war,

 ist längst bekannt.

Hier ein Prototyp wie sie bei LAVERDA in Breganze konstruiert wurde.

Massimo Laverda war gut befreundet mit der Chefetage des BMW-Werkes.

LAVERDA hatte Erfahrung mit Enduros.

Und so entstand die Idee, eine Enduro in Breganze für BMW zu konstruieren.

Nicht gewusst habe ich, dass es auch Projekte gab, die Marken LAVERDA & BMW zusammenzuführen?! Jedenfalls wurde ein Prototyp mit der

Bezeichnung "LAVERDA R 120 R/S" auf die Beine gestellt!



 Hier ein anderer Versuch, eine "LAVERDA K 100 Jota"

Happy Day

SFC, Sonnenschein, Happy Day

Happy Men